Gebaseerd op MRT 50 supermoto, de Pro uitvoering is de bench mark waar iedereen zijn pijlen op richt. Het racen heeft de ontwikkeling gevoed en de grote traditie van het racen hebben er voor gezorgd dat de wereld klasse die de Pro serie heeft bereikt jou in staat stelt om het beste uit de machine te halen.
Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als op het onverhard. De laatste generatie AM6 6 speed 2-takt motor is voorzien van een andere cilinder en een aluminium uitlaatdemper voor een optimaal vermogen maar binnen het wettelijke toegestane. Vermogen is niets zonder controle en daarom is er een 40mm upside down voorvork gemonteerd in combinatie met een in hoogte verstelbare achterschokdemper plus gasreservoir. Het progressieve link systeem achter zorgt voor een perfecte handling. Pro aluminium stuur met Domino race handvatten, 21 en 18 inch velgen met fraaie enduro banden. Gigantische Galver Wave schijfremmen (300 en 200mm) met voor een radiaal gemonteerde AJP Gold Series dubbel zuiger remklauw en staal omvlochten remleidingen voor en achter. En let op de kleurstelling: de Pro wordt standaard geleverd met special edition stickers, speciaal gekleurde voorvork protectoren en handbeschermers. 50cc just got serious!
Gebaseerd op MRT 50 supermoto, de Pro uitvoering is de bench mark waar iedereen zijn pijlen op richt. Het racen heeft de ontwikkeling gevoed en de grote traditie van het racen hebben er voor gezorgd dat de wereld klasse die de Pro serie heeft bereikt jou in staat stelt om het beste uit de machine te halen.
Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als op het onverhard. De laatste generatie AM6 6 speed 2-takt motor is voorzien van een andere cilinder en een aluminium uitlaatdemper voor een optimaal vermogen maar binnen het wettelijke toegestane. Vermogen is niets zonder controle en daarom is er een 40mm upside down voorvork gemonteerd in combinatie met een in hoogte verstelbare achterschokdemper plus gasreservoir. Het progressieve link systeem achter zorgt voor een perfecte handling. Pro aluminium stuur met Domino race handvatten, 17 inch aluminium velgen met sticky straat banden. Gigantische Galver Wave schijfremmen (300 en 200mm) met voor een radiaal gemonteerde AJP Gold Series dubbel zuiger remklauw en staal omvlochten remleidingen voor en achter.
En let op de kleurstelling: de Pro wordt standaard geleverd met special edition stickers, speciaal gekleurde voorvork protectoren en handbeschermers. Daarnaast is er ook nog de exclusieve black series! Zie de foto’s voor deze zwarte livery met rode accenten. 50cc Supermoto.
Voor degene die echt wat anders wil! Probeer de Trophy! Dé nieuwe special edition opgebouwd met alleen maar het beste van het beste om zo de coolste MRT te maken. De special edition bestaat uit exclusieve onderdelen zoals een 41mm rood geanodiseerde R16V voorvork, een fat bar stuur, rode geanodiseerde uitlaatdemper, LED richtingaanwijzers, Galfer Wave remschijven, Olle achterschokdemper, SM spaakwielen set met geanodiseerde naven, plus nog een heleboel andere rood gekleurde onderdelen zoals Domino handvatten en motordeksels. Val op tussen de menigte met de vooruitstrevende styling van RIEJU en de meest recente krachtbron van Minarelli, de AM6 met 6 versnellingsbak.
De nieuwe MRT modellen tillen het 50cc supermoto segment naar een geheel ander niveau. Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een ultieme gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als het onverharde. Een langere wielbasis zorgt voor meer tractie voor als het er ruig aan toe gaat. Het agressief gelijnde bodywork en koplamp design geven de modellen een volwassen uiterlijk.
Aangedreven door de meest recente NG vloeistofgekoelde Minarelli AM6 2-takt motor met 6 versnellingsbak, high end vering en demping rondom met een in hoogte stelbare mono schokdemper in combinatie met het progressieve link systeem (PRS) om de hoogte in te kunnen stellen voor elke rijder. 17 inch aluminium velgen met sticky straatbanden. Uiteraard mag een multi functioneel dashboard niet ontbreken. Voor de MRT 50 modellen zijn talloze accessoires leverbaar.
De nieuwe MRT modellen tillen het 50cc off-road segment naar een geheel ander niveau. Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een ultieme gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als het onverharde. Een langere wielbasis zorgt voor meer tractie voor als het er ruig aan toe gaat. Het agressief gelijnde bodywork en koplamp design geven de modellen een volwassen uiterlijk.
Aangedreven door de meest recente NG vloeistofgekoelde Minarelli AM6 2-takt motor met 6 versnellingsbak, high end vering en demping rondom met een in hoogte stelbare mono schokdemper in combinatie met het progressieve link systeem (PRS) om de hoogte in te kunnen stellen voor elke rijder. 21 en 18 inch velgen met fraaie noppenbanden. Uiteraard mag een multi functioneel dashboard niet ontbreken. Voor de MRT 50 modellen zijn talloze accessoires leverbaar.
De MRT 125 SM LC biedt Europese bouwkwaliteit en betrouwbaarheid in het betaalbare 125cc segment. De geheel nieuwe watergekoelde 1-cilinder motor is voorzien van een balansas tegen ongewenste trillingen, heeft lage onderhoudskosten en een laag benzineverbruik.
Opgebouwd met hoogwaardige onderdelen en het kenmerkende RIEJU design zorgen ervoor dat de MRT 125 LC een all round machine is die door iedereen makkelijk te berijden is en dit alles met het A1 rijbewijs maar ook voor degene die met een autorijbewijs op een 125cc A1 motor mogen rijden.
Het frame is gemaakt van Hi Tensile staal, hoogwaardige onderdelen, professionele vering en demping rondom, grote 260mm schijfrem voor en een 200mm aan de achterzijde. Een bagagerek is optioneel. De nieuwe MRT 125 is een product “Made in Spain” en geassembleerd in de fabriek in Figueres (Girona, Spanje). De 125cc motor is een yamaha blok met een vermogen van 11kw.
De Marathon 125 Supermotard maakt gebruik van de nieuwe vloeistofgekoelde 15pk Yamaha 4-takt 4-kleppen krachtbron in combinatie met een licht gewicht aluminium uitlaatdemper voor het maximale vermogen. Het complete nieuwe frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling onder alle rijomstandigheden. Verder zorgen 17” aluminium velgen met sticky straat banden voor de juiste grip.
Voor dagelijks transport en nog veel meer! Kies je voor een scooter of persoonlijk plezier? Voor alle leeftijden, gemakkelijk en dynamisch.
Tango125: De motor die geen scooter is, voor behendige en leuke mobiliteit in de drukke stad… en daarbuiten.