The time has come. The new Aventura 125 lands on the market to revolutionise the world of Trail bikes and offer the rider a unique model with its own personality. A breath of fresh air in one of the most popular and in-demand segments of today’s motorcycle world. Equipped with a balanced, liquid-cooled four-valve engine and electronic fuel injection, it is able to deliver efficient performance without compromising on the low fuel consumption that characterises it. In terms of riding experience, few models can match it. Designed to allow the most intrepid riders to get the most out of their exciting adventures, the new Aventura is capable of performing at its best on both tarmac and dirt roads. It has a sturdy twin-spar steel chassis and an upside-down front fork that further enhances the off-road concept. It also has an LCD display, handguards, crankcase cover and a large rear rack to fit a top case if necessary.
Category: Motor
Century
Geïnspireerd op de Rieju 175 van de jaren 50, is de Century geboren met een elegant design en stoere onderdelen! Denk bijvoorbeeld aan de upside-down voorvork, prachtig gevormde tank, digitale teller en coole dubbele einddemper. Het zwarte zadel met bruin zitgedeelte is comfortabel voor 1 of 2 passagiers. De achterkant van de Century is afgemaakt met een kentekenplaathouder aan de achterbrug! Het blok wordt beschermt door een engine guard die in combinatie met het grote voorwiel en grof profiel banden zorgt voor de perfecte rijervaring, op elk terrein. Deze A1 motor creëert een nieuwe klasse binnen de 125cc sector waarbij er een moderne twist wordt gegeven aan de klassieke stijl van een jaren 60 crosser / scrambler. Gecombineerd met een 125cc watergekoeld motorblok met injectie kan je meekomen met al het dagelijkse verkeer.
Tango 125i
Voor dagelijks transport en nog veel meer! Kies je voor een scooter of persoonlijk plezier? Voor alle leeftijden, gemakkelijk en dynamisch. Tango125: De motor die geen scooter is, voor behendige en leuke mobiliteit in de drukke stad… en daarbuiten.
MR RANGER
The new Rieju MR200/300cc RANGER, Light, docile and easy to handle, suitable for all rider types. The perfect formula for those who want a light enduro and enjoy off-road riding without sacrificing comfort and usability. With a lower seat height (925mm compared to 970mm), a more manageable engine, and a much softer suspension setting compared to the other MR 300 series. All this together with its incredible launch price makes it the best option on the market to enjoy your moments of adventure and freedom that we all need.
Beschikbaar in 200 en 300cc.
( Prijs wordt weergegeven van de 200cc )
MR RACING
De Rieju MR 200/250/300 Racing zal niemand ontgaan, met zijn 200/250/300cc vloeistofgekoelde 2T-motor plus de Kayaba voor- en achtervering en zijn Nissin-remmen maken het deze motorfiets tot de beste prijs-kwaliteitverhouding die momenteel op de markt is.
Beschikbaar in 200, 250 en 300cc.
( Prijs wordt weergegeven van de 200cc )
MR PRO
Met jou Rieju MR 200/250/300 PRO kan je van rijden in de bergen tot met een racenummer over een enduro baan gaan! Alles op het gebied van off-road is mogelijk! Gebasseerd op de al bestaande MR250/300 Racing, heeft Rieju besloten om een exclusieve versie te maken met de beste high-end enduro onderdelen. Dit maakt de MR Pro de highest-spec Enduro in zijn categorie. het grootste verschil zijn zijn Kayaba Voorvork met anti-frictie systeem in combinatie met gewichtsbesparende rode anodised XTRIG ROCS triple clamps, GOLD SPEED rims met versterkte hubs, Funnelweb luchtfilter en een gemonteerde koel-fan voor een eindeloze rijbeleving!
Beschikbaar in 200, 250 en 300cc.
( Prijs wordt weergegeven van de 200cc )
MARATHON 125 PRO
De Marathon Supermotard Pro 125 maakt gebruik van de nieuwe vloeistofgekoelde 15pk Yamaha 4-takt 4-kleppen krachtbron in combinatie met een licht gewicht aluminium uitlaatdemper voor het maximale vermogen. Het compleet nieuwe frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling onder alle rijomstandigheden. Hi end vering en demping wordt verzorgd door een 40mm Marzocchi USD voorvork aan de voorzijde en RIEJU’s eigen Progressive Racing System aan de achterzijde met een gasgevulde monoschokdemper.
Verder zorgen 21” en 18” aluminium velgen met enduro banden voor de juiste grip. De grote Galfer Wave schijfremmen (300mm voor en 200mm achter) in combinatie met een radiaal gemonteerde AJP Gold Series dubbelzuiger geven de nodige vertraging. Staal omvlochten remleidingen zijn standaard net als de speciale graphics op het bodywork, voorvorkbeschermers, handkappen, digitaal dashboard, Pro Alloy stuur en Domino handvatten.
MRT 50 SM BS
De nieuwe MRT modellen tillen het 50cc supermoto segment naar een geheel ander niveau. Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een ultieme gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als het onverharde. Een langere wielbasis zorgt voor meer tractie voor als het er ruig aan toe gaat. Het agressief gelijnde bodywork en koplamp design geven de modellen een volwassen uiterlijk.
Aangedreven door de meest recente NG vloeistofgekoelde Minarelli AM6 2-takt motor met 6 versnellingsbak, high end vering en demping rondom met een in hoogte stelbare mono schokdemper in combinatie met het progressieve link systeem (PRS) om de hoogte in te kunnen stellen voor elke rijder. 17 inch aluminium velgen met sticky straatbanden. Uiteraard mag een multi functioneel dashboard niet ontbreken. Voor de MRT 50 modellen zijn talloze accessoires leverbaar.
Marathon 125 SM Pro
De Marathon Supermotard Pro 125 maakt gebruik van de nieuwe vloeistofgekoelde 15pk Yamaha 4-takt 4-kleppen krachtbron in combinatie met een licht gewicht aluminium uitlaatdemper voor het maximale vermogen. Het complete nieuwe frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling onder alle rijomstandigheden. Hi end vering en demping wordt voor verzorgd door een 40mm Marzocchi voorvork aan de voorzijde en RIEJU’s eigen Progressive Racing System aan de achterzijde met een gasgevulde monoschokdemper.
Verder zorgen 17” aluminium velgen met sticky straat banden voor de juiste grip. De grote Galfer Wave schijfremmen (300mm voor en 200mm achter) in combinatie met een radiaal gemonteerde AJP Gold Series dubbelzuiger remklauw zorgen voor de nodige vertraging. Staal omvlochten remleidingen zijn standaard net als de speciale graphics op het bodywork, voorvorkbeschermers, handkappen, digitaal dashboard, Pro Alloy stuur en Domino handvatten.
MRT 50 PRO
Gebaseerd op MRT 50 supermoto, de Pro uitvoering is de bench mark waar iedereen zijn pijlen op richt. Het racen heeft de ontwikkeling gevoed en de grote traditie van het racen hebben er voor gezorgd dat de wereld klasse die de Pro serie heeft bereikt jou in staat stelt om het beste uit de machine te halen.
Het CAD ontwikkelde frame zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling voor zowel het gebruik op de straat als op het onverhard. De laatste generatie AM6 6 speed 2-takt motor is voorzien van een andere cilinder en een aluminium uitlaatdemper voor een optimaal vermogen maar binnen het wettelijke toegestane. Vermogen is niets zonder controle en daarom is er een 40mm upside down voorvork gemonteerd in combinatie met een in hoogte verstelbare achterschokdemper plus gasreservoir. Het progressieve link systeem achter zorgt voor een perfecte handling. Pro aluminium stuur met Domino race handvatten, 21 en 18 inch velgen met fraaie enduro banden. Gigantische Galver Wave schijfremmen (300 en 200mm) met voor een radiaal gemonteerde AJP Gold Series dubbel zuiger remklauw en staal omvlochten remleidingen voor en achter. En let op de kleurstelling: de Pro wordt standaard geleverd met special edition stickers, speciaal gekleurde voorvork protectoren en handbeschermers. 50cc just got serious!